Об этом сообщил министр транспорта России Роман Старовойт после встречи президентов России и Монголии, Владимира Путина и Ухнаагийна Хурэлсуха.
Модернизация предлагает увеличить объемы перевозок как между Россией и Монголией, так и между Россией и Китаем. За последние десять лет грузовые потоки по железным дорогам Монголии уже увеличились в 1,5 раза.
Старовойт отметили, что обсуждение касалось как Улан-Баторской железной дороги, так и новых маршрутов, которые могли бы стать экономически оправданными. Путин также добавил, что долгосрочная программа развития Улан-Баторской дороги, рассчитанная до 2030 года, активно реализуется: увеличивается уставной капитал, повышается пропускная способность и проводится модернизация путей.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе новостей логистики
ЕАЭС на пути к цифровой таможне: навигационные пломбы возьмут под контроль первую партию товаров Какие горизонты откроет отслеживание грузов с помощью навигационных пломб в ЕАЭС? Совет Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) дал старт новой эре в контроле за грузоперевозками внутри Евразийского экономического союза (ЕАЭС), утвердив перечень товаров, подлежащих отслеживанию с помощью навигационных пломб. Первой ласточкой станет […]
В Евразийском экономическом союзе унифицированные правила маркировки теперь охватывают деликатесы красной и черной икры, стремительные велосипеды, надежные смазочные масла и спасающие от микробов антисептики. Это расширение ассортимента маркируемой продукции знаменует собой важный этап в развитии единой системы маркировки Союза. Система призвана стать гарантом подлинности для потребителей, а для честных игроков рынка – мощным инструментом повышения […]
