ул. Азовская, д. 6, кор. 3
+7(499)-11-002-11
ЗАКАЗАТЬ ЗВОНОК
3.04.2024
С 1 мая будет проводиться эксперимент по переходу на ЭДО при грузоперевозках

С 1 мая 2024 года по 1 мая 2025 года будет проводиться эксперимент по переходу на электронный документооборот при осуществлении грузоперевозок автомобильным, морским, речным, железнодорожным, воздушным видами транспорта.

3 апреля 2024 года начинается общественное обсуждение проекта решения правительства РФ «О проведении эксперимента по переходу на электронный документооборот при осуществлении грузоперевозок автомобильным, морским, речным, железнодорожным, воздушным видами транспорта», подготовленного Минтрансом России.

Проведение эксперимента направлено на внедрение электронного документооборота на всех этапах грузоперевозок различными видами транспорта с использованием информационной системы, а также на проверку технологии выдачи разрешительных и товаросопроводительных документов через механизм единого окна. Положение об эксперименте будет утверждено на территории России.

В рамках эксперимента планируется тестирование сервисов «Единое окно» для выдачи документов, «Цифровой профиль участника платформы», «Прослеживаемость движения грузов», «Предоставление информации о перевозках и объектах транспортно-логистической инфраструктуры».

Эксперимент будет проведен с 1 мая 2024 года по 1 мая 2025 года, а общественное обсуждение документа завершится 11 апреля 2024 года.

 

Подписывайтесь на наш  Telegram-канал и будьте в курсе новостей логистики

Другие новости компании
12.02.2025

О штрафах РЖД за несвоевременную доставку грузов в 2024 году: Штрафы выросли вдвое: Выплаты штрафов РЖД за несвоевременную доставку грузов в 2024 году увеличились почти в два раза по сравнению с 2023 годом. Причина роста: Несвоевременная доставка грузов приводит к переводу доходов компании в расходы в виде штрафов. Объективные причины задержек: Глава РЖД Олег Белозеров […]

Подробнее
7.02.2025

Согласно информации, предоставленной компанией Asia Import Group, в начале 2025 года наблюдается снижение ставок на морскую доставку товаров из Китая в Россию. Это снижение составляет от 7% до 15% в зависимости от маршрута и типа контейнера. Представители рынка связывают данную тенденцию с уменьшением нагрузки на железные дороги, что позволяет товарам быстрее проходить через порты и […]

Подробнее