Увеличение можно наблюдать начиная с конца ноября 2023 года. Так, стоимость доставки 40-футового контейнера выросла почти вдвое.
Такой рост цен наблюдается на протяжении нескольких недель.
Красное море является наиболее эффективным морским путем, связывающим Азию и Европу через Суэцкий канал, и обслуживает около трети всех мировых контейнерных перевозок. Однако начало военных действий между Израилем и палестинским движением «Хамас» в декабре привело к участившимся обстрелам судов, следующих в красном море в международных водах.
Вследствие начала обстрелов многие компании-перевозчики контейнерных грузов, включая CMA CGM, MSC, Hapag-Lloyd, Maersk и COSCO, приняли решение изменить маршруты своих судов. По информации экспертов, в декабре общий объем контейнерных перевозок в Красном море уменьшился на 20% по сравнению с предыдущим месяцем.
Предложение Минпромторга о привязке повышенных импортных пошлин к торговым маркам, а не только к стране происхождения товара, является важным шагом в борьбе с недобросовестными импортерами. Действующая система, основанная на стране происхождения, позволяет компаниям обходить заградительные меры путем регистрации производств в дружественных странах, что сводит на нет усилия по защите российского рынка. В случае реализации предложенной […]
Ужесточение требований к сертификатам ТР ТС, выданным в Кыргызстане, действительно может привести к росту стоимости логистики и увеличению сроков оформления документов для российских импортеров. Вот основные моменты, которые подтверждают это: Рост стоимости: Оформление сертификатов в Кыргызстане обходится дешевле, чем в России, так как в Кыргызстане часто не требуется проверка образцов продукции. Если российская таможня начнет […]
