В Беларуси и России есть соглашение о транзите белорусских товаров и грузов через российскую железнодорожную и портовую инфраструктуры и каждый месяц оно сверяется по грузам, по номенклатуре грузов, корректируется по количеству с учетом особенностей грузов.
Задача максимум — в 2023 году обеспечить перевалку через российские порты белорусских грузов в объеме, в котором она была в порты Прибалтики на максимальном уровне до санкционных событий, это 17-18 млн тонн. На сегодняшний день по итогам первого квартала она перевыполняется где-то на 10-15 %.
Кроме того, в полном объеме идут грузы железнодорожным транзитом в третьи страны, а это продажи не только в самой России, но в первую очередь в Азии, Узбекистане, Казахстане, Азербайджане.
По многим направлениям со стороны РФ на сегодняшний день предоставлены хорошие скидки от 10 % до 50 % в зависимости от видов грузов
Многофункциональный автомобильный пункт пропуска (МАПП) «Забайкальск» на границе с Китаем сможет принимать до 2,4 тыс. автомобилей в сутки. Однако, данная возможность появится только к концу 2027 года, по завершении реконструкции пограничного перехода. На данный момент, проект модернизации пункта пропуска выполнен на 55%. Напомним, что реконструкция МАПП «Забайкальск», являющегося одним из самых популярных переходов на границе […]
С 15 апреля 2024 года Финляндия ввела дополнительные ограничения на границе с Россией. Согласно сообщению федеральной таможенной службы (ФТС), теперь морские пункты пропуска между странами закрыты. Автомобильные переходы уже не функционируют с ноября прошлого года. ФТС России информирует, что правительство Финляндии приняло решение приостановить работу морских пунктов пропуска на границе с Россией с 15 апреля […]
