Специальное разрешение теперь требуется для движения крупногабаритного транспорта, масса которого с грузом или без груза превышает на 10 процентов допустимую массу или нагрузку на ось.
Данный закон был принят в Госдуме 20 апреля на пленарном заседании.
Большегрузы должны будут получать это разрешение в Росавтодоре или подведомственных ему учреждениях.
Заявление о выдаче пропуска можно подать через «Госуслуги».
Выданные разрешения собираются вносить в специальный реестр.
О начале каждой поездки заявители должны сообщить в Росавтодор, указав дату в личном кабинете перевозчика. Они смогут делать отметки о поездках через мобильное приложение.
Исключения — самоходные транспортные средства с вооружением, военная техника, транспорт Вооруженных сил, ФСБ, органов внутренних дел, пожарной охраны, аварийно-спасательных служб и формирований. Им разрешат ездить по автодорогам без спецразрешения.
Минтранс проводит эксперимент по внедрению на пограничных переходах инновационных портальных досмотровых комплексов, которые увеличат пропускную способность. Пока эксперимент по внедрению инновационной системы досмотра проводится в нескольких пунктах пропуска. У этих порталов есть огромное преимущество — низкая доза облучения, всего 0,06 микрозиверт. По нормам СанПина она составляет 0,3 микрозиверт. То есть облучение при досмотре посредством установки […]
В Беларуси и России есть соглашение о транзите белорусских товаров и грузов через российскую железнодорожную и портовую инфраструктуры и каждый месяц оно сверяется по грузам, по номенклатуре грузов, корректируется по количеству с учетом особенностей грузов. Задача максимум — в 2023 году обеспечить перевалку через российские порты белорусских грузов в объеме, в котором она была в […]
