ул. Азовская, д. 6, кор. 3
Юр.лица: +7(499)-11-002-11
Физ.лица: +7(499)-11-093-79
ЗАКАЗАТЬ ЗВОНОК
7.04.2023
Изменен перечень товаров для параллельного импорта

Приказом Минпромторга РФ от 02.03.2023 № 684 внесены изменения в приказ Минпромторга от 19.04.2022 № 1532 «Об утверждении перечня товаров (групп товаров), в отношении которых не применяются положения подпункта 6 статьи 1359 и статьи 1487 Гражданского кодекса РФ при условии введения указанных товаров (групп товаров) в оборот за пределами территории РФ правообладателями (патентообладателями), а также с их согласия.
Данный приказ вступил в силу 16 марта 2023 года и согласно изменениям, в указанный перечень внесены дополнительные позиции для 27 группы ТН ВЭД ЕАЭС в части моторных масел и марок автомобилей, группы 29 ТН ВЭД ЕАЭС- органических химических соединений; группы 33 ТН ВЭД ЕАЭС — парфюмерия и косметика; группа 34 ТН ВЭД ЕАЭС — мыло, поверхностно-активные органические вещества, моющие средства; группа 42 ТН ВЭД ЕАЭС — марки изделий одежды из кожи; 44 группа ТН ВЭД ЕАЭС изделия из дерева IKEA; группа 62 ТН ВЭД ЕАЭС — одежда сэконд-хэнд; и другие товарные группы, включающие одежду, обувь, бытовую технику, зонты, керамику, стеклянные изделия, изделия из черных металлов, меди, запасные части для автомобилей, запасные части для вычислительных машин, средства наземного транспорта, оптика, часы, детские игрушки и другое.

Другие новости компании
10.04.2026

FESCO запустила интермодальные перевозки между Анкарой и Новороссийском Транспортная группа FESCO открыла новый логистический маршрут, связав столицу Турции с российским портом Новороссийск. Перевозка осуществляется через турецкий порт Гебзе с использованием железнодорожного и морского транспорта. Ключевые параметры сервиса: · Частота: еженедельные контейнерные поезда из Анкары. · Время в пути: по железной дороге до порта Гебзе — […]

Подробнее
6.04.2026

Причины роста стоимости доставки контейнеров из Китая в РФ Перераспределение импортных контейнерных потоков из России на маршруты через Дальний Восток на фоне роста объёмов перевозок приводит к удорожанию доставки, заявил Герман Маслов, топ-менеджер FESCO. Основные причины: резкое увеличение импорта из Китая (особенно автомобилей) и нестабильность на рынке, из-за которой компании выбирают более спокойный дальневосточный маршрут. […]

Подробнее