Таможенная служба Турции отклоняет транзитные декларации на грузы, которые входят в санкционный список ЕС.
Транзит товаров с несанкционными кодами ТНВЭД возможен, как и экспорт товаров турецкого происхождения в Россию.
По информации турецких партнеров российских логистических компаний, таможенная блокада введена на уровне Центрального таможенного управления Турции в Анкаре, а поводом для нее стало «серьезное давление со стороны европейцев», пытающихся остановить транзит через Турцию в Россию.
Выходом из ситуации может быть полная растаможка в Турции и реэкспорт в Россию как товара турецкого происхождения.
Груз в общем случае подорожает не меньше чем на НДС (18%) и задержится в транзите на несколько дней.
Дополнительные доходы Турции (и дополнительные издержки российских импортеров) можно посчитать из оценки российского транзита в $200–400 млн в месяц: $0,5–1 млрд в год. Если Турция решит запретить и экспорт в Россию, это может вызвать физический дефицит некоторых позиций, например крупной бытовой техники европейских марок.
Вдоль Северного морского пути построят мультимодальные логистические центры Замминистра транспорта РФ Константин Пашков, выступая на «Форуме будущих технологий», сделал ряд заявлений о развитии Северного морского пути: 1. Инфраструктура: Вдоль СМП и в речных бассейнах, ведущих к нему, ведется строительство мультимодальных центров для стыковки разных видов транспорта (река, авто, авиация, ЖД). 2. Логистика: Главный упор делается […]
В Индии создадут новую контейнерную грузовую станцию порта Визинджам 23 февраля 2026 года государственный оператор CONCOR и порт Vizhinjam (VISL) подписали меморандум о строительстве контейнерной грузовой станции (CFS) в порту Визинджам (штат Керала). Целью проекта является развитие мультимодальной инфраструктуры для повышения эффективности обработки грузов на юге Индии. Функции нового терминала: Станция возьмет на себя […]
