В конце августа правительство РФ продлило отмену пониженных коэффициентов на экспортные перевозки каменного угля по сети железных дорог с 1 сентября до 31 декабря текущего года.
С начала 2022 года на Дальневосточной железной дороге погружено 24,4 млн тонн угля, на экспорт отправлено 19,2 млн тонн дальневосточного угля.
За девять месяцев этого года экспорт вырос на 14% по сравнению с предыдущим.
Очевидно, что решение не расширять Байкало-Амурскую (БАМ) и Транссибирскую магистрали было принято ошибочно из-за недооцененных объемов перевозок, прежде всего угля, на восточном направлении.
В настоящий момент идет модернизация Восточного полигона, благодаря которой к 2024 году предполагается увеличить пропускную способность магистралей в направлении морских портов и пограничных переходов Дальнего Востока до 180 млн тонн в год.
На 1 декабря в Литве запланировано обновление Национальной системы контроля транзита (NTKS), что может вызвать временные сбои в работе других информационных таможенных систем. В связи с этим возможны задержки при таможенном оформлении товаров, включая процесс пересечения границы. Таможенный департамент Литовской Республики предупреждает, что перебои в работе систем могут наблюдаться в воскресенье с 08:00 до 20:00 […]
Технология автоматического выпуска товаров с борта судна в морском порту Владивосток представляет собой значительный шаг вперед в упрощении и ускорении процессов внешнеэкономической деятельности. Теперь участники ВЭД могут значительно сократить время, необходимое для обработки грузов, поскольку благодаря этой технологии они могут сразу выгружать таможенные товары без необходимости их хранения в портовых терминалах. Для использования этой системы […]
