Минпромторг предлагает рассмотреть увеличение лимита размера экспортной логистической субсидии до 1 млрд рублей для наиболее пострадавших предприятий ЛПК и возмещении 100% понесенных затрат при экспорте продукции.
В настоящее время механизм предполагает компенсацию до 80% фактически понесенных компаниями транспортных затрат в пределах установленных лимитов (не более 500 млн руб. в год), но не более 11% стоимости перевезенной продукции (недавно правительство одобрило увеличение этого лимита для неэнергетического несырьевого экспорта до 25% на 2022-2023 годы).
Ведомства совместно с бизнесом должны сформировать перечень мер поддержки лесопромышленной отрасли общим объемом около 10 млрд рублей, в числе возможных мер — повышение лимита на субсидирование затрат на транспортировку продукции ЛПК на экспорт и введение демпферного механизма для установления платы за аренду лесных участков.
«Рускон» переводит контейнерную линию из Китая на Северный морской путь Группа компаний «Дело» меняет логистику регулярного сервиса между портами КНР и Большим портом Санкт-Петербурга. Вместо традиционного маршрута через Суэцкий канал перевозки в импортном направлении теперь будут идти по Северному морскому пути (СМП). Ключевое преимущество нового маршрута — скорость. Транзитное время сокращается на треть: с 45 […]
Проверить легальность детского товара теперь можно через приложение «Честный знак» По коду маркировки видны данные о производителе или импортере и подтверждение официального оборота. Обязательная маркировка отдельных категорий товаров для детей действует с 1 сентября 2025 года. Под неё попадают игры и игрушки для детей до 14 лет: куклы, настольные и комнатные игры, самокаты и другие. […]
