За последние три месяца ввоз контейнеров через Владивостокский морской торговый порт вырос в 1,5 раза до 28 тысяч TEU в месяц .
Но несмотря на кратный рост, порт работает в штатном режиме, 24 часа в сутки, семь дней в неделю и уверенно справляется с возросшей нагрузкой.
Рынок морских грузоперевозок, логистические схемы и контейнерные маршруты сейчас меняются.
Наблюдается активная переориентация экспортных и импортных потоков на Дальний Восток России.
«Взамен ушедшим контейнерным линиям пришли новые из стран Азиатско-Тихоокеанского региона — это HEUNG-A LINE, SITC, GFL, Reel Shipping, Zhonggu Shipping Group и OVR Shipping Co и другие.
Согласно информации от Евразийской экономической комиссии (ЕЭК), с 15 мая 2025 года полноценное соглашение о свободной торговле вступит в действие между Ираном и государствами-членами Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Данное соглашение предусматривает отмену таможенных пошлин для 87% ассортимента товаров и создает наиболее благоприятные условия для экономического сотрудничества между участниками. Предполагается, что в скором времени благодаря этому […]
В России ожидается очередное изменение списка товаров, разрешенных для параллельного импорта. Согласно информации из официального Telegram-канала Федеральной таможенной службы (ФТС) РФ, к концу марта 2025 года Министерство промышленности и торговли РФ планирует утвердить новый приказ. Этот документ внесет корректировки в перечень товаров, доступных для ввоза по схеме параллельного импорта. Заместитель главы ведомства, Роман Чекушов, сообщил […]
