За последние три месяца ввоз контейнеров через Владивостокский морской торговый порт вырос в 1,5 раза до 28 тысяч TEU в месяц .
Но несмотря на кратный рост, порт работает в штатном режиме, 24 часа в сутки, семь дней в неделю и уверенно справляется с возросшей нагрузкой.
Рынок морских грузоперевозок, логистические схемы и контейнерные маршруты сейчас меняются.
Наблюдается активная переориентация экспортных и импортных потоков на Дальний Восток России.
«Взамен ушедшим контейнерным линиям пришли новые из стран Азиатско-Тихоокеанского региона — это HEUNG-A LINE, SITC, GFL, Reel Shipping, Zhonggu Shipping Group и OVR Shipping Co и другие.
Пока все кругом отмечали майские праздники, наша команда отправилась в Китай на 67 ежегодную Кантонскую ярмарку или Canton Fair 2024 — масштабную выставку для экспортеров и импортеров со всего мира. Мы всё изучили и готовы поделиться «внутренней кухней»: Ярмарка состоит из трех фаз и длится в общей сложности 2 недели; каждая из них делится по […]
Россия планирует развернуть строительство портов в нескольких африканских странах, таких как Танзания, Сенегал, Алжир и Египет, для обеспечения эффективного экспорта своих товаров в регион. Об этом заявил директор департамента международной кооперации и лицензирования в сфере внешней торговли Минпромторга РФ Роман Чекушов на международной промышленной выставке «Иннопром. Центральная Азия». В ближайшее время планируется реализовать несколько проектов […]
