Грузопоток по Северному морскому пути (СМП) по состоянию на июль вырос на 5%.
Ожидаемый грузопоток по СМП к 2024 году достигнет 80 млн тонн, а к 2030 году — 200 млн тонн, это обусловлено реализацией проектов строительства СПГ-заводов «Новатэка», нефтедобывающих проектов «Роснефти» и «Газпром нефти», а также Баимского ГОКа.
Напомним, План развития Северного морского пути содержит пять основных разделов.
I раздел связан с мероприятиями, направленными на увеличение экспортной грузовой базы, каботажных и транзитных перевозок.
II раздел включает мероприятия по модернизации и строительству портовой инфраструктуры и подходов, железнодорожных и речных транспортных коридоров, дноуглублению в акватории Севморпути.
II I раздел связан с развитием арктического грузового и ледокольного флотов, созданием и развитием арктических судостроительных и судоремонтных мощностей.
IV раздел посвящен формированию арктической спутниковой группировки, медицинскому и кадровому обеспечению.
V раздел направлен на обеспечение предоставления информационных и цифровых услуг в акватории Севморпути, прогнозирование судопотока, расширение международного сотрудничества.
Представительство МИД РФ во Владивостоке сообщило о планах южнокорейской фирмы возобновить в июле паромное сообщение между Владивостоком и Сокчхо, прерванное в 2024 году. Напомним, в ноябре 2023 года грузопассажирский паром «Oriental Pearl VI» впервые за почти десятилетие выполнил пассажирский рейс из Владивостока в Сокчхо, осуществляя два рейса еженедельно. Однако в начале февраля 2024 года сообщение […]
Россия и Армения намерены совместно протестировать применение электронных пломб с навигацией для отслеживания перемещения товаров Евразийского экономического союза (ЕАЭС) между двумя странами. Об этом свидетельствует проект правительственного постановления, размещенный на специализированном портале. Предполагается, что эксперимент стартует в начале июля и продлится до конца октября текущего года. Основная цель пилотного проекта — оценить эффективность использования навигационных […]
