Грузопоток по Северному морскому пути (СМП) по состоянию на июль вырос на 5%.
Ожидаемый грузопоток по СМП к 2024 году достигнет 80 млн тонн, а к 2030 году — 200 млн тонн, это обусловлено реализацией проектов строительства СПГ-заводов «Новатэка», нефтедобывающих проектов «Роснефти» и «Газпром нефти», а также Баимского ГОКа.
Напомним, План развития Северного морского пути содержит пять основных разделов.
I раздел связан с мероприятиями, направленными на увеличение экспортной грузовой базы, каботажных и транзитных перевозок.
II раздел включает мероприятия по модернизации и строительству портовой инфраструктуры и подходов, железнодорожных и речных транспортных коридоров, дноуглублению в акватории Севморпути.
II I раздел связан с развитием арктического грузового и ледокольного флотов, созданием и развитием арктических судостроительных и судоремонтных мощностей.
IV раздел посвящен формированию арктической спутниковой группировки, медицинскому и кадровому обеспечению.
V раздел направлен на обеспечение предоставления информационных и цифровых услуг в акватории Севморпути, прогнозирование судопотока, расширение международного сотрудничества.
Россия сохранила долю в 73% на рынке шоколадного импорта Узбекистана Узбекистан в январе-ноябре 2025 года сократил импорт шоколада и шоколадных изделий на 19,9% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Общий объём ввоза составил 19,1 тысячи тонн на сумму 66,2 миллиона долларов. Несмотря на общее снижение, Россия остаётся абсолютным лидером поставок на узбекский рынок. За отчётный период […]
Два пункта пропуска на границе с Китаем возобновили работу по зимней схеме С 24 декабря на российско-китайской границе возобновил работу смешанный пункт пропуска «Амурзет» в Еврейской автономной области. Как сообщает «Росгранстрой», пересечение границы теперь осуществляется по наплавному мосту, а контроль открыт для грузового и пассажирского транспорта. Переход будет работать шесть дней в неделю (кроме воскресенья) с 9:00 […]
