За последние месяцы практически вся продукция, идущая по железным дорогам на экспорт, развернулась с запада на восток.
Но мощностей железных дорог на этом направлении не всегда хватает.
На заседании представители РЖД, добывающих компаний и регионов обсудили проблемы транспортной логистики и предложили пути их решения.
Таким образом, планируется увеличить пропускную способность железных дорог на восточном направлении до конца года на 14 миллионов тонн и тогда она составит 158 миллионов.
«Сухой порт Благовещенск» откроется 21 мая в рамках форума «Амурэкспо» В Амурской области 21 мая начнёт работу многофункциональный железнодорожный терминал «Сухой порт Благовещенск». Запуск приурочен к российско-китайскому форуму «Амурэкспо», сообщила министр туризма и внешних связей Екатерина Киреева. Ключевые факты: · Терминал расположен на станции Берёзовский-Восточный, в 60 км от Благовещенска. Площадь предприятия — 312 га, […]
Новый механизм борьбы с «компаниями-фантомами» внедряется в России на базе системы маркировки «Честный знак». Такие псевдопроизводители не имеют реальных мощностей (ни оборудования, ни сотрудников, ни складов), но маскируются под отечественных изготовителей, что позволяет легализовать серый импорт и создаёт нечестную конкуренцию. · Два вида мониторинга: 1. Дистанционная оценка при регистрации — через мобильное приложение с фото/видео, […]
