За последние месяцы практически вся продукция, идущая по железным дорогам на экспорт, развернулась с запада на восток.
Но мощностей железных дорог на этом направлении не всегда хватает.
На заседании представители РЖД, добывающих компаний и регионов обсудили проблемы транспортной логистики и предложили пути их решения.
Таким образом, планируется увеличить пропускную способность железных дорог на восточном направлении до конца года на 14 миллионов тонн и тогда она составит 158 миллионов.
Кто заплатит за рост ставки по утилизации товаров и упаковки Уже со следующего года производители и импортеры товаров и упаковки могут ощутить на себе ощутимое бремя: плата за утилизацию их продукции взлетит в несколько раз. Минприроды России представило проект постановления правительства на 2026 год, в котором обозначены базовые ставки экологического сбора и коэффициенты к ним […]
Министерство транспорта РФ обозначило контуры будущего, утвердив форму единого транспортного документа для смешанных перевозок. Приказ, опубликованный на Официальном интернет-портале правовой информации, открывает двери к унификации как пассажирских, так и грузовых перевозок. С 1-го сентября 2025-го года, когда вступит в силу новый закон о смешанных перевозках, этот документ станет краеугольным камнем мультимодальной логистики. Стоит отметить, что […]
