Вновь идет обсуждение введение запрета на проезд европейских фур в России.
После введения запрета в Белоруссии на транзит европейских машин логистические центры на границах с трудом справляются с потоком грузов, а это приводит к простою как европейских грузовиков, так и транспортных средств из Белоруссии и России, ожидающих погрузку.
Делегация в составе представителей Минтранса, Госдумы и отечественных перевозчиков 16 мая 2022 года побывала в Беларуси.
Постепенно логистические центры приспосабливаются к новым реалиям — настраивают инфраструктуру, отметил руководитель отдела закупок по международным перевозкам FM Logistic в России Евгений Дятлов. Крупные компании покупают европейские тягачи или меняют российскую и белорусскую регистрацию авто на казахстанскую» — указывает он.
В России утверждены правила оформления электронной мультимодальной накладной В России официально закрепили правила для оформления мультимодальной транспортной накладной в электронном формате. На Официальном интернет-портале правовой информации опубликовано соответствующее постановление Правительства РФ, которое вступит в силу 1 сентября 2025 года – одновременно с законом о смешанных перевозках. Этот закон открывает новую эру в логистике, позволяя осуществлять […]
ЕАЭС на пути к цифровой таможне: навигационные пломбы возьмут под контроль первую партию товаров Какие горизонты откроет отслеживание грузов с помощью навигационных пломб в ЕАЭС? Совет Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) дал старт новой эре в контроле за грузоперевозками внутри Евразийского экономического союза (ЕАЭС), утвердив перечень товаров, подлежащих отслеживанию с помощью навигационных пломб. Первой ласточкой станет […]
