Объем грузовых авиаперевозок в мире в марте снизился на 5,2% в годовом выражении, сообщается в пресс-релизе Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).
Снижению объемов способствовали распространение омикрон-штамма коронавируса в Азии и спецоперация России на Украине – в этих странах базируются несколько авиакомпаний, на которые приходился основной объем грузовых перевозок в Европу.
Антироссийские санкции также привели к снижению производства, а рост цен на нефть увеличивает стоимость доставки.
По данным ассоциации, самый сильный рост грузовых авиаперевозок по сравнению с прошлым годом наблюдался в Латинской Америке (на 22,1%), в Африке перевозки увеличились на 4,6%.
В Северной Америке показатель снизился на 0,7%, в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР) — на 5,1%, в странах Ближнего Востока – на 9,7%, в Европе — на 11,1%.
Предложение Минпромторга о привязке повышенных импортных пошлин к торговым маркам, а не только к стране происхождения товара, является важным шагом в борьбе с недобросовестными импортерами. Действующая система, основанная на стране происхождения, позволяет компаниям обходить заградительные меры путем регистрации производств в дружественных странах, что сводит на нет усилия по защите российского рынка. В случае реализации предложенной […]
Ужесточение требований к сертификатам ТР ТС, выданным в Кыргызстане, действительно может привести к росту стоимости логистики и увеличению сроков оформления документов для российских импортеров. Вот основные моменты, которые подтверждают это: Рост стоимости: Оформление сертификатов в Кыргызстане обходится дешевле, чем в России, так как в Кыргызстане часто не требуется проверка образцов продукции. Если российская таможня начнет […]
