Еще в октябре 2019 г. был подписан Протокол об определенных изменениях в Договоре ЕЭС. Этот документ начал действовать с начала августа текущего года. Благодаря этому, платежи, включая и таможенные пошлины, могут оплачиваться только внесением на лицевой счет денежной суммы в качестве аванса.
Все действия плательщики теперь могут осуществлять через систему электронного документооборота, что существенно упрощает процесс.
Протокол предусматривает возможность засчитать в счет уплаты таможенных пошлин авансовые платежи. Прежде такой возможности не предоставлялось. Плательщики оформляли несколько платежных поручений, чтобы уплатить каждый вид пошлин. Денежные средства, которые вносились как авансовый платеж, использоваться не могли.
В зачет могут пойти антидемпинговые, компенсационные и иные специальные пошлины, например:
Дополнительно если в платежном документе плательщик ошибется и пропишет неверный КБК, то таможенные органы берут на себя обязанность уточнить его самостоятельно. Это потребует определенных временных затрат: так, занять подобное уточнение может пару рабочих дней.
Плательщикам предстоит оформлять только один платежный документ.
Начавшие действовать изменения позволят списать с авансовых платежей любые варианты таможенных пошлин, что положительно скажется как на временных, так и на финансовых тратах ведущих внешнеэкономическую деятельность субъектов. Таможенные органы тоже выигрывают: им будет проще администрировать поток входящих денежных средств.
Дополнительно следует отметить, что с августа этого года задолженности по уплате таможенных платежей, а также пени по ним могут погашаться только при подаче корректировки декларации на товары. Изменения касаются и возврата излишне уплаченных денежных средств.
Разработаны меры по защите российского контейнерного рынка. Власти утвердили комплекс мер по ограничению допуска глобальных операторов на российский рынок морских контейнерных перевозок. Как стало известно «Ъ», работать на линиях с заходом в порты РФ смогут только компании под российским контролем. Они обязаны в приоритете перевозить санкционные грузы, согласиться на российскую подсудность и использовать исключительно собственный […]
Реконструкция пункта пропуска Забайкальск будет проводится без остановки его работы Рекордный рост пропускной способности · К концу 2025 года пропускная способность МАПП «Забайкальск» на выезд из РФ выросла почти в 7 раз по сравнению с периодом 2020–2022 годов. · Средний суточный показатель на выезд достиг 450 грузовиков. Подготовка к масштабной реконструкции · В ноябре 2025 […]
