Минпромторг предлагает рассмотреть увеличение лимита размера экспортной логистической субсидии до 1 млрд рублей для наиболее пострадавших предприятий ЛПК и возмещении 100% понесенных затрат при экспорте продукции.
В настоящее время механизм предполагает компенсацию до 80% фактически понесенных компаниями транспортных затрат в пределах установленных лимитов (не более 500 млн руб. в год), но не более 11% стоимости перевезенной продукции (недавно правительство одобрило увеличение этого лимита для неэнергетического несырьевого экспорта до 25% на 2022-2023 годы).
Ведомства совместно с бизнесом должны сформировать перечень мер поддержки лесопромышленной отрасли общим объемом около 10 млрд рублей, в числе возможных мер — повышение лимита на субсидирование затрат на транспортировку продукции ЛПК на экспорт и введение демпферного механизма для установления платы за аренду лесных участков.
Популярнейший автомобильный пункт пропуска «Забайкальск», расположенный на границе между Россией и Китаем, продолжит функционировать в круглосуточном режиме до мая 2026 года. Согласно информации, предоставленной Министерством транспорта РФ, соответствующие соглашения были заключены с китайскими партнерами. В перспективе планируется перевод данного пункта пропуска на постоянный круглосуточный график работы, без необходимости его периодического продления. Параллельно обсуждается возможность изменения […]
Евросоюз планирует принять 18-й пакет санкций против России к концу недели. Ключевые моменты: -Новые экспортные запреты на сумму более 2,5 млрд евро. -Ограничения на импорт нефтепродуктов из России. -Возможный полный запрет на транзакции для некоторых российских банков вместо отключения от SWIFT. -Обсуждается снижение потолка цен на российскую нефть с 60 до 45 долларов за баррель. […]
