Incoterms – это правила толкования основных терминов, которые действуют во внешнеэкономической деятельности. Наибольшее значение они имеют для франко – склада, где груз официально переходит от поставщика к покупателю.
Incoterms помогают участникам ВЭД правильно понимать условия договора купли-продажи между разными государствами. Правила позволяют быть уверенными, что сделка пройдет гладко, регулируют:
Однако документ не регламентирует переход права собственности и порядок оплаты.
Инкотермс впервые были написаны в 1936 году, периодически они дополнялись, а с 2016 года идет процесс создания новой редакции «Инкотермс 2020». Что ждет участников ВЭД в грядущем году, узнаете далее.
Что нового?
В 2020 году в Инкотермс появятся правила использования 11 терминов:
Изменения назрели
Официальной версии изменений в Инкотермс пока не существует, но указанные нововведения там будут с максимальной вероятностью. Вопросом переработки Правил занимается Международная торговая палата. Последняя редакция Incoterms вышла в 2010 году. Естественно, за 10 лет накопилось много спорных ситуаций, и выявились неточности в толковании документа. Участники ВЭД на практике видят, как можно упростить и ускорить взаимодействие сторон международной купли-продажи. При этом законодателям необходимо соблюдать баланс между упрощением в рамках разумного риска и полным самоуправством. Инкотермс не должен мешать участникам ВЭД, но и создание условий для недобросовестных предпринимателей недопустимо.
ОАО «РЖД» и «Китайские железные дороги» заключили соглашение о совместном развитии грузовых железнодорожных перевозок между странами. В рамках договоренности предусмотрено прокладывание «узкой» колеи в пункте пропуска «Забайкальск/Маньчжурия» и увеличение перевозок зерновых грузов и мясной продукции. Соглашение о всестороннем стратегическом сотрудничестве 16.05 в Пекине подписали глава «РЖД» Олег Белозеров и руководитель «Китайских железных дорог» Лю Чжэньфан. […]
В 2025 году Россия планирует инвестировать в создание промышленных парков, логистических центров и портовой инфраструктуры за рубежом. Об этом сообщил директор департамента международной кооперации и лицензирования в сфере внешней торговли Минпромторга В настоящее время в работе находится около 12 проектов, которые предусматривают развитие логистической инфраструктуры в «дружественных» странах. Инфраструктура за рубежом предполагает создание промышленных парков, […]