В конце августа правительство РФ продлило отмену пониженных коэффициентов на экспортные перевозки каменного угля по сети железных дорог с 1 сентября до 31 декабря текущего года.
С начала 2022 года на Дальневосточной железной дороге погружено 24,4 млн тонн угля, на экспорт отправлено 19,2 млн тонн дальневосточного угля.
За девять месяцев этого года экспорт вырос на 14% по сравнению с предыдущим.
Очевидно, что решение не расширять Байкало-Амурскую (БАМ) и Транссибирскую магистрали было принято ошибочно из-за недооцененных объемов перевозок, прежде всего угля, на восточном направлении.
В настоящий момент идет модернизация Восточного полигона, благодаря которой к 2024 году предполагается увеличить пропускную способность магистралей в направлении морских портов и пограничных переходов Дальнего Востока до 180 млн тонн в год.
Беларусь и РФ планируют запустить единую электронную цифровую подпись Идет этап передачи соответствующего оборудования и завершение строительства полноценной инфраструктуры, сообщил глава администрации президента республики Дмитрий Крутой. 1. Запуск единой ЭЦП в 2026 году · Завершение создания инфраструктуры для единой электронной цифровой подписи (ЭЦП) запланировано на 2026 год. · Это позволит странам в электронном виде признавать […]
Вдоль Северного морского пути построят мультимодальные логистические центры Замминистра транспорта РФ Константин Пашков, выступая на «Форуме будущих технологий», сделал ряд заявлений о развитии Северного морского пути: 1. Инфраструктура: Вдоль СМП и в речных бассейнах, ведущих к нему, ведется строительство мультимодальных центров для стыковки разных видов транспорта (река, авто, авиация, ЖД). 2. Логистика: Главный упор делается […]
