Россия, Иран и Азербайджан подписали меморандум об упрощении транзитных перевозок.
Таможенные органы трех стран будут координировать работу — появится обмен оперативной информацией о перемещаемых грузах (в том числе опасных и запрещенных), о транспортных средствах, текущих работах и планах по реконструкции пунктов пропуска.
На данный момент из Ирана ходит автомобильный транспорт. Товары едут около двух недель. Груз выходит из Ирана, пересекает российско-азербайджанскую границу, заходит со стороны Дагестана и дальше идет по территории России.
Также для транспортировки грузов используются баржи. На них товар отправляется из астраханского порта в Иран, при этом корабль фрахтуется индивидуально. Такая дорога занимает от 14 до 17 дней.
Грузы по транспортному коридору «Север-ЮГ» пойдут быстрее. Сейчас международный транспортный коридор «Север-Юг» стал одним из немногих путей для транспортировки товаров из Азии в Россию и обратно. Есть несколько вариантов для доставки товаров через Иран. Морем в порт Бендер-Аббас, оттуда по суше до Каспийского моря, на барже в Астрахань, а дальше внутри России уже по железной дороге или автотранспортом.
Представительство МИД РФ во Владивостоке сообщило о планах южнокорейской фирмы возобновить в июле паромное сообщение между Владивостоком и Сокчхо, прерванное в 2024 году. Напомним, в ноябре 2023 года грузопассажирский паром «Oriental Pearl VI» впервые за почти десятилетие выполнил пассажирский рейс из Владивостока в Сокчхо, осуществляя два рейса еженедельно. Однако в начале февраля 2024 года сообщение […]
Россия и Армения намерены совместно протестировать применение электронных пломб с навигацией для отслеживания перемещения товаров Евразийского экономического союза (ЕАЭС) между двумя странами. Об этом свидетельствует проект правительственного постановления, размещенный на специализированном портале. Предполагается, что эксперимент стартует в начале июля и продлится до конца октября текущего года. Основная цель пилотного проекта — оценить эффективность использования навигационных […]
