Машины российской сборки отныне могут не иметь систем ABS, ESP, подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности, а система экстренного реагирования «ЭРА-ГЛОНАСС» (которую и так можно было не ставить до 30 июня) может быть лишена функции автоматического срабатывания после ДТП.
Таким образом, до февраля следующего года в России официально разрешены производство и сертификация «упрощенных» автомобилей, не имеющих целого ряда привычных опций и систем, чье отсутствие может быть обусловлено глобальным дефицитом чипов, санкциями или проблемами с логистикой.
Регулируется данное упрощение Постановлением правительства РФ № 855, которое значительно снижажает требования к сертификации автомобилей.
Теперь в России можно выпускать машины с любым (в том числе с нулевым) экологическим классом.
Само постановление называется «Об утверждении применения обязательных требований в отношении отдельных колесных транспортных средств и проведения оценки их соответствия».
Оно датировано 12 мая и действует до 1 февраля 2023 года.
На 1 декабря в Литве запланировано обновление Национальной системы контроля транзита (NTKS), что может вызвать временные сбои в работе других информационных таможенных систем. В связи с этим возможны задержки при таможенном оформлении товаров, включая процесс пересечения границы. Таможенный департамент Литовской Республики предупреждает, что перебои в работе систем могут наблюдаться в воскресенье с 08:00 до 20:00 […]
Технология автоматического выпуска товаров с борта судна в морском порту Владивосток представляет собой значительный шаг вперед в упрощении и ускорении процессов внешнеэкономической деятельности. Теперь участники ВЭД могут значительно сократить время, необходимое для обработки грузов, поскольку благодаря этой технологии они могут сразу выгружать таможенные товары без необходимости их хранения в портовых терминалах. Для использования этой системы […]
