Машины российской сборки отныне могут не иметь систем ABS, ESP, подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности, а система экстренного реагирования «ЭРА-ГЛОНАСС» (которую и так можно было не ставить до 30 июня) может быть лишена функции автоматического срабатывания после ДТП.
Таким образом, до февраля следующего года в России официально разрешены производство и сертификация «упрощенных» автомобилей, не имеющих целого ряда привычных опций и систем, чье отсутствие может быть обусловлено глобальным дефицитом чипов, санкциями или проблемами с логистикой.
Регулируется данное упрощение Постановлением правительства РФ № 855, которое значительно снижажает требования к сертификации автомобилей.
Теперь в России можно выпускать машины с любым (в том числе с нулевым) экологическим классом.
Само постановление называется «Об утверждении применения обязательных требований в отношении отдельных колесных транспортных средств и проведения оценки их соответствия».
Оно датировано 12 мая и действует до 1 февраля 2023 года.
Согласно информации от Евразийской экономической комиссии (ЕЭК), с 15 мая 2025 года полноценное соглашение о свободной торговле вступит в действие между Ираном и государствами-членами Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Данное соглашение предусматривает отмену таможенных пошлин для 87% ассортимента товаров и создает наиболее благоприятные условия для экономического сотрудничества между участниками. Предполагается, что в скором времени благодаря этому […]
В России ожидается очередное изменение списка товаров, разрешенных для параллельного импорта. Согласно информации из официального Telegram-канала Федеральной таможенной службы (ФТС) РФ, к концу марта 2025 года Министерство промышленности и торговли РФ планирует утвердить новый приказ. Этот документ внесет корректировки в перечень товаров, доступных для ввоза по схеме параллельного импорта. Заместитель главы ведомства, Роман Чекушов, сообщил […]
